admin

Profile page

About admin

  • Registered On :2016-04-03 11:37:47
  • Logged in as: admin

admin 文章

xw6

隨著(zhù)城市的發(fā)展,電梯在人們的生產(chǎn)生活中扮演了越來(lái)越重要的角色。為進(jìn)一步提升我市應對電梯突發(fā)事件的應急救援處置力,5日上午,2016南通市電梯事故應急救援演練在港閘區萬(wàn)達廣場(chǎng)舉行。

上午9點(diǎn)整,隨著(zhù)現場(chǎng)總指揮的一聲令下,演練正式開(kāi)始。本次演練主要針對垂直電梯困人和手扶電梯傷人安全事故展開(kāi)?,F場(chǎng)設置了發(fā)生險情、發(fā)現險情、緊急應對、現場(chǎng)布控、解救被困人員、消除故障等環(huán)節。

在“垂直電梯困人模擬救援”單元,電梯突發(fā)故障,4名乘客被困商場(chǎng)一樓與負一樓之間,情況緊急,被困乘客一面撥打96333救援電話(huà)反映電梯故障,一面通過(guò)電梯轎廂緊急報警裝置向商場(chǎng)物業(yè)求救。物業(yè)值班人員在向被困乘客確認被困的具體位置等基本情況后,首先對乘客進(jìn)行了情緒安撫,同時(shí)立即向物業(yè)公司負責人和電梯維保單位進(jìn)行了報告。接到96333救援中心通知后,電梯維保單位立即啟動(dòng)應急救援響應程序,指派應急救援人員趕赴現場(chǎng)。抵達現場(chǎng)了解被困乘客的大致情況后,救援人員立即按照職責分工展開(kāi)施救,10多分鐘后,被困乘客被安全救出。在“自動(dòng)扶梯夾人救援”單元,一名女士推著(zhù)嬰兒車(chē)乘坐扶梯時(shí)不慎將拖鞋卡入扶梯致腳部受傷,物業(yè)巡邏人員發(fā)現后立刻開(kāi)展救援,但因過(guò)程受阻,最后同樣在電梯維保人員的施救下成功脫險。至此,本場(chǎng)電梯事故應急救援演練順利完成。

整個(gè)演練過(guò)程中,96333電梯應急救援處置中心座席人員接警及時(shí)、調度得當;電梯簽約維保單位三菱公司救援人員集結迅速、救援?huà)故?;電梯使用單位萬(wàn)達物業(yè)行動(dòng)迅捷、溝通有方。特別是在自動(dòng)扶梯演練中,萬(wàn)達物業(yè)巡邏人員能第一時(shí)間按下緊急停止按鈕,避免更大傷害;同時(shí)還對受困人員進(jìn)行語(yǔ)言安撫,充分履行了自己的安全職責。

據了解,本次演練是對新修訂的《南通市特種設備安全突發(fā)事故應急預案》的真實(shí)檢驗,鍛煉了參演電梯應急救援隊伍的快速反應力和應急處置力,同時(shí)也為我市規范開(kāi)展電梯事故應急救援處置工作放好模板。當天的演練由南通市質(zhì)量技術(shù)監督局主辦、港閘區市場(chǎng)監管局承辦,市應急辦、市安委辦、各縣(區)市場(chǎng)監管局、江蘇特檢南通分院,以及部分電梯使用單位和維護保養單位相關(guān)人員到場(chǎng)觀(guān)摩。

 喜歡
xw9

通常采用鋼絲繩摩擦傳動(dòng),鋼絲繩繞過(guò)曳引輪,兩端分別連接轎廂和平衡重,電動(dòng)機驅動(dòng)曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層準確和乘坐舒適等。電梯的基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

電梯中的E是急停,F是消防。

現代電梯主要由曳引機(絞車(chē))、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統、轎廂與廳門(mén)等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。

通常采用鋼絲繩摩擦傳動(dòng),鋼絲繩繞過(guò)曳引輪,兩端分別連接轎廂和平衡重,電動(dòng)機驅動(dòng)曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層準確和乘坐舒適等。電梯的基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

 喜歡
xw5

我公司參編的江蘇省地方標準DB32/T2887-2016《曳引電梯鋼絲繩電磁檢測方法》現已發(fā)布實(shí)施,本標準規定了采用磁通、漏磁和剩磁原理無(wú)損檢測多根密列電梯曳引鐵磁性鋼絲繩內外部斷絲等局部缺陷和金屬截面積損失的方法、檢測應用的規則。

 喜歡
xw3
消防電梯是在建筑物發(fā)生火災時(shí)供消防人員進(jìn)行滅火與救援使用且具有一定功能的電梯。消防電梯通常都具備有完善的消防功能:它是雙路電源,即萬(wàn)一建筑物工作電梯電源中斷時(shí),消防電梯的緊急電源能自動(dòng)投合,可以繼續運行。它具有緊急控制功能,即當樓上發(fā)生火災時(shí),它可接受指令,及時(shí)返回首層,而不再繼續接納乘客,只可供消防人員使用。它在轎廂頂部預留一個(gè)緊急疏散出口,萬(wàn)一電梯的開(kāi)門(mén)機構失靈時(shí),也可由此處疏散逃生。對于高層民用建筑的主體部分,樓層面積不超過(guò)1500平方米時(shí),應設置一臺消防電梯。

消防電梯與普通電梯區別:普通電梯在發(fā)生火災時(shí)禁止使用。消防電梯在發(fā)生火災時(shí)可供消防人員進(jìn)行滅火與救援使用。

普通電梯均不具備消防功能,發(fā)生火災時(shí)禁止人們搭乘電梯逃生。因為當其受高溫影響,或停電停運,或著(zhù)火燃燒,必將殃及搭乘電梯的人,甚至奪去他們的生命。

消防電梯是在建筑物發(fā)生火災時(shí)供消防人員進(jìn)行滅火與救援使用且具有一定功能的電梯。消防電梯通常都具備有完善的消防功能:它是雙路電源,即萬(wàn)一建筑物工作電梯電源中斷時(shí),消防電梯的緊急電源能自動(dòng)投合,可以繼續運行。它具有緊急控制功能,即當樓上發(fā)生火災時(shí),它可接受指令,及時(shí)返回首層,而不再繼續接納乘客,只可供消防人員使用。它在轎廂頂部預留一個(gè)緊急疏散出口,萬(wàn)一電梯的開(kāi)門(mén)機構失靈時(shí),也可由此處疏散逃生。對于高層民用建筑的主體部分,樓層面積不超過(guò)1500平方米時(shí),應設置一臺消防電梯;超過(guò)1500平方米,不足4500平方米時(shí),應設置兩臺消防電梯;每層面積超過(guò)4500平方米時(shí),應設置三臺消防電梯。

消防電梯的豎井應當單獨設置,不得有其他的電氣管道、水管、氣管或通風(fēng)管道通過(guò)。消防電梯應當設有前室,前室應設有防火門(mén),使其具有防火防煙功能。消防電梯的載重量不宜小于800公斤,轎廂的平面尺寸不宜小于1米×1.5米,其作用在于能搬運較大型的消防器具和放置救生的擔架等。消防電梯內的裝修材料,必須是非燃建材。消防電梯動(dòng)力與控制電線(xiàn)應采取防水措施,消防電梯的門(mén)口應設有漫坡防水措施。消防電梯轎廂內應設有專(zhuān)用電話(huà),在首層還應設有專(zhuān)用的操縱按鈕。

 喜歡